Sau điều chỉnh từ liên Bộ Công Thương - Tài chính ,giá xăng RON 95 từ 15h ngày 1/6 đã vượt 31.000 đồng/lít ,ở mức 31.570 đồng/lít …Trao đổi bên hành lang Quốc hội ,Bộ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Hồng Diên khẳng định hiện nay “giá xăng của Việt Nam còn thấp hơn giá thế giới” cũng như Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên cho rằng “hàng hóa của Việt Nam chủ yếu xuất khẩu ra nước ngoài ,nên nếu ép giá đầu vào ,trong đó có giá xăng dầu ,ở mức thấp ,thì giá thành sản phẩm không những không phản ánh đúng giá trị ,mà còn có thể gây thiệt hại lớn” …..
 |
| BẤM VÔ ĐỂ CHUYỂN ĐẾN LIÊN KẾT BÀI BÁO |
Trên sự thật nếu nói đúng ,lý luận đúng thì có tính dẫn đường .Nói sai sự thật tức là dối trá ,mị dân làm mất lòng tin nhân dân ,lý luận bảo thủ thì ảnh hưởng đến mọi mặt xã hội .Nguy hiểm nhất là giả tạo và ngụy biện của Bộ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Hồng Diên về việc giá xăng liên tục tăng trong thời gian qua …Có một nghịch lý là vào những ngày điều chỉnh giá xăng dầu của liên Bộ Công Thương giá xăng nhập khẩu giảm mạnh nhưng giá xăng trong nước vẫn tăng rất cao ,xăng RON 95 vọt lên 31.570 đồng/lít …điều này không thể chấp nhận được ….
Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên vẫn còn cho rằng dân trí ,sức hiểu
biết của người dân Việt Nam chậm tiến ,ngu muội ,đần độn chưa biết rõ việc giá
xăng thế giới giảm nhưng giá xăng Việt Nam liên tục tăng cao đó là hành động bốc
lột vắt sức dân và chúng ta hãy so sánh về việc giá xăng xem Chính quyền họ “vắt
sức” người dân ta như thế nào nhé : Giá
xăng tại Malaysia chỉ 11.480 VND/lít và GDP đầu người của Malaysia khoảng
10.600 USD …Đồng thời điểm giá xăng tại Việt Nam 30.150 VND/lít trong khi GDP đầu
người của Việt Nam khoảng 3.700 USD…
Bộ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Hồng Diên nên nhớ rằng việc
tăng giá xăng nó không chỉ tác động vô người trực tiếp đổ xăng mà nó tác động đến
mọi ngóc ngách của đời sống người dân .Đây là mức tăng giá xăng “khủng khiếp”
mà doanh nghiệp phải đối diện ,được ví như “giọt nước làm tràn ly” khiến các đơn
vị vận tải lao đao trước nhiều áp lực ,không còn cách nào khác ngoài việc các
công ty phải tăng giá cước vận chuyển cho những chuyến xe sắp tới ,từ đó mọi
hàng hóa thượng vàng hạ cám đều tăng ,nhưng đời sống và thu nhập của người dân
ngày càng đi xuống...
Bộ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Hồng Diên nên nhớ rằng Việt
Nam có quá nửa tổng số hộ dân sống dưới mức nghèo và số hộ nghèo ,đồng lương
người dân lao động không thể kham nổi mức sống hiện tại khi vật giá luôn phi mã
do trực tiếp ảnh hưởng “tăng giá” như giá xăng từ những chính sách của Bộ Công
thương và hàng trăm luật phí ,thuế vô lý được áp đặt lên người dân thì người
dân lao động nghèo làm sao sống nổi ..?!Nhưng lãnh đạo họ không biết đến điều
đó và họ tăng và tăng ,mặc cho người ai thở ai than ,vắt sức dân khi dân rưng
rưng nước mắt..
“Condition Of Slavery”
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét